Оценки за первую половину сезона-2021: Мазепин, Цунода, Боттас, Райкконен, Перес, Шумахер, Окон

0 0

Мазепин — последний, Боттас и Перес провалились. 10 худших пилотов первой части сезона Ф-1

13 августа 2021, 12:15 МСК

Оценки за первую половину сезона-2021 в Ф-1

Поделиться

Комментарии

Для россиянина сезон-2021 не задался, но у Боттаса и Цуноды ситуация немногим лучше.

На протяжении всего сезона ваш автор в субъективном порядке расставлял пилотам оценки, и во время летнего перерыва мы традиционно подводим средние баллы по итогам первой половины чемпионата.

Представляем вторую десятку сводного рейтинга по итогам первых одиннадцати гонок.

20. Никита Мазепин (средний балл — 4,6 / всего — 50,5)

Не нужно было быть пророком, чтобы понимать, что в сезоне-2021 Мазепин будет за рулём худшей машины на стартовой решётке, а его единственный реальный соперник — партнёр по команде. И в этой дуэли Никита — как ни считай — проиграл в девяти случаях из одиннадцати.

В начале сезона россиянин не смог найти общий язык с новым шасси в Бахрейне и лишь в Монако получил новую машину — да и та оказалась на несколько килограммов тяжелее, чем у напарника. Но даже с учётом этих факторов россиянин и сам почти наверняка рассчитывал на большее. Последние гонки говорят о том, что Никита на верном пути — надеемся, во второй половине сезона-2021 борьба с Шумахером будет более острой.

Мазепин уверенно последний, но провал ли это? Итоги первой части сезона Ф-1 для россиянина

Мазепин уверенно последний, но провал ли это? Итоги первой части сезона Ф-1 для россиянина

Максимально обидный сход Мазепина: чемпион вынес россиянина даже не на трассе!

Максимально обидный сход Мазепина: чемпион вынес россиянина даже не на трассе!

19. Николас Латифи (5,1 / 56,5)

Второй год подряд канадский гонщик остаётся в тени Джорджа Расселла и никак не может опередить британца в квалификации. В 2021-м, когда «Уильямс» прибавил, разрыв стал ещё более очевиден: Расселл десять раз в одиннадцати квалификациях проходил в Q2 или Q3, Латифи — один раз. Это было в Имоле — Николас на старте прорвался на 12-е место, но поскользнулся на мокрой трассе, а при возвращении налетел на Мазепина.

В то же время у Николаса были и удачные уик-энды. Канадец, напомним, опередил Расселла в Венгрии, а до этого совсем немного уступил Джорджу на Гран-при Монако, хотя, в отличие от него, впервые выступал на машине Ф-1 в Монте-Карло. Тем не менее это слишком редкие вспышки скорости, чтобы отделаться от клейма рента-драйвера.

Машина Цуноды после аварии в Имоле

Машина Цуноды после аварии в Имоле

Фото: Lars Baron/Getty Images

18. Юки Цунода (5,3 / 58,5)

Цунода в первой половине своего дебютного сезона прежде всего запомнился нецензурными эскападами в адрес своего гоночного инженера. И это паддок не без удовольствия простил бы молодому японцу, если бы не вторая проблема: частые и совершенно невынужденные аварии. За полсезона Цунода четырежды разбивал машину — в Имоле, Баку, Ле-Кастелле и на недавнем этапе в Венгрии.

В то же время какой-то выдающейся скорости Цунода пока тоже не демонстрирует. Спасает японца лишь то, что его напарник — Пьер Гасли, опытный пилот, доказавший свой талант успехами в прошлом году. Юки же пока доказал лишь то, что не умеет держать язык за зубами — в Венгрии он требовал, чтобы Гасли «свалил» с дороги.

Формуле-1 надоел постоянный мат от новичка, заменившего Квята. Уже пришлось извиняться

Формуле-1 надоел постоянный мат от новичка, заменившего Квята. Уже пришлось извиняться

5 гонщиков, которые разочаровали нас в первой половине сезона Формулы-1

5 гонщиков, которые разочаровали нас в первой половине сезона Формулы-1

17. Валттери Боттас (5,7 / 63)

Финн в 2021 году проводит свой худший сезон за «Мерседес». Лишь в Монако Валттери удавалось опережать Хэмилтона, а в остальных гонках он смотрелся на голову слабее напарника. Уже на втором этапе в Имоле финн был так плох, что сошёл в столкновении с «Уильямсом» Джорджа Расселла.

Низшей же точкой стал старт гонки в Венгрии: Валттери полностью провалился, пропустив весь состав «Ред Булл» и Ландо Норриса, а затем вынес всех их, заблокировав колёса на влажном асфальте. Этим финн, конечно, помог «Мерседесу» в борьбе с «Ред Булл», но постоянно так делать Валттери не сможет: ни один лимит расходов не покроет ремонт машины после каждого Гран-при.

Кими Райкконен

Кими Райкконен

Фото: Lars Baron/Getty Images

16. Кими Райкконен (5,8 / 63,5)

С трудом складывается сезон и для другого финского ветерана — Кими Райкконена. Временами экс-чемпион проводит неплохие гонки, часто отыгрывает позиции на первом круге, но в квалификациях Райкконен весь год смотрится слабо и проигрывает Джовинацци всё больше. В «Альфа Ромео» уже объявили скорость Кими на одном круге приоритетом номер один, но точно ли дело только в настройках?

Кими, всегда отличавшийся чистым пилотажем, в этом году стал совершать ошибки, которые ничем, кроме невнимательности, объяснить нельзя. Райкконен не рассчитал потерю прижимной силы позади Джовинацци в Португалии и на полном ходу протаранил машину напарника, а в конце одной из гонок Австрии не заметил Феттеля, на ровном месте отправив немца в отбойник. Точно ли «Альфе» нужен такой экс-чемпион?

Райкконен стал слишком стар для Формулы-1? Уход Кими — шанс для Шумахера и Шварцмана

Райкконен стал слишком стар для Формулы-1? Уход Кими — шанс для Шумахера и Шварцмана

Невероятные выступления аутсайдеров, которые навсегда вошли в историю Формулы-1

Невероятные выступления аутсайдеров, которые навсегда вошли в историю Формулы-1

15. Серхио Перес (6,0 / 66)

Переса взяли в «Ред Булл» в надежде на то, что опытный мексиканец станет более уверенным подспорьем для Ферстаппена, чем молодые Гасли и Албон, и отчасти эти ожидания Чеко оправдал. Так, в 11 квалификациях сезона пять раз попал в топ-4 — Албону в прошлом сезоне это удалось лишь раз.

В то же время Серхио допускает слишком много ошибок, а в сравнении с Ферстаппеном проблемы и вовсе выглядят катастрофическими. В целом Перес ближе к Максу, чем предыдущие напарники голландца, но картину портят испорченный ещё в спринте Гран-при Великобритании, проваленный Гран-при Эмилии-Романьи и другие неожиданные промахи. Но разве его предшественники были намного стабильнее?

Мик Шумахер на Гран-при Азербайджана

Мик Шумахер на Гран-при Азербайджана

Фото: Clive Rose/Getty Images

14. Мик Шумахер (6,1 / 67)

Мик — лучший новичок первой половины сезона. В младших сериях немец далеко не с первого сезона выходил на уровень, позволяющий реализовывать потенциал машины, но в сражении с Мазепиным Шумахер ведёт 9-2, а на фоне Цуноды выглядит куда более взрослым и сдержанным гонщиком.

Тем не менее идеальными выступления Мика тоже назвать нельзя. Шумахер слишком часто бьёт машины и пропустил из-за аварий уже две квалификации, а в Имоле не удержал автомобиль в режиме сейфти-кара. Учитывая скорость «Хааса», не сказать, что эти ошибки слишком дорого обошлись команде, но с точки зрения затрат на ремонт сотрудничество с немцем становится всё менее выгодным.

Какой же Феттель классный! Благословляет на браки, строит отели для пчёл, делает сюрпризы

Какой же Феттель классный! Благословляет на браки, строит отели для пчёл, делает сюрпризы

Как советские генералы спровоцировали появление Гран-при Венгрии Формулы-1

Как советские генералы спровоцировали появление Гран-при Венгрии Формулы-1

13. Лэнс Стролл (6,1 / 67,5)

Стролл очень бодро начал сезон и в четырёх первых квалификациях сезона трижды опередил Себастьяна Феттеля. Но стоило немцу освоиться за рулём новой для себя машины, и Лэнс снова оказался в тени напарника, стал допускать ошибки. Так, канадец разбил машину в квалификации в Баку, очень слабо выступил на Гран-при Австрии, а в первом повороте Гран-при Венгрии выбил с трассы Леклера и Риккардо.

Прогресс канадца нельзя не отметить, он хорошо выступил на Гран-при Эмилии-Романьи и Штирии, он по-прежнему превосходно стартует, но вот уже третий год подряд Лэнс остаётся очевидным вторым пилотом в команде. И это мы ещё не вспоминаем сезон-2018, в котором Лэнс в квалификациях проиграл дебютанту Сергею Сироткину со счётом 8-13.

Никита Мазепин, Антонио Джовинацци и Мик Шумахер на Гран-при Австрии

Никита Мазепин, Антонио Джовинацци и Мик Шумахер на Гран-при Австрии

Фото: Bryn Lennon/Getty Images

12. Антонио Джовинацци (6,2 / 68,5)

Первую половину сезона Джовинацци провёл весьма достойно, хотя «Альфа Ромео» окончательно скатилась в аутсайдеры и не способна по чистой скорости бороться за очки. Даже отдельные ошибки, как, например, авария в Баку, можно простить на фоне регулярных побед над Райкконеном.

Проблема в том, что даже до этого уровня Джовинацци двигался два с лишним года, и сейчас Антонио — самый возрастной пилот на решётке среди тех, кто никогда не был на подиуме. И не факт, что побед над Райкконеном 27-летнему итальянцу хватит для продления контракта с командой на следующий сезон.

«Альфа Ромео» больше не обязана брать пилота «Феррари». А как же Шварцман и Шумахер?

«Альфа Ромео» больше не обязана брать пилота «Феррари». А как же Шварцман и Шумахер?

Позорная страница в истории Формулы-1. Дебют 42-летнего израильтянина обернулся фарсом

Позорная страница в истории Формулы-1. Дебют 42-летнего израильтянина обернулся фарсом

11. Эстебан Окон (6,2 / 68,5)

Для Эстебана Окона победа на недавнем Гран-при Венгрии стала главным успехом в карьере — и француз в этом году действительно выступает здорово. Не обошлось без проблем, не всегда как следует вела себя машина, но худшего — как со Стоффелем Вандорном — не произошло: Эстебан достойно смотрится в паре с освоившимся за рулём Фернандо Алонсо.

После четверти сезона, когда Алонсо стал опережать Окона в квалификациях, а сам Эстебан два раза подряд выбыл в первом сегменте, казалось, что француз «посыпался» и так и останется в тени напарника. Но в Сильверстоуне гонщик получил новое шасси и вновь обрёл уверенность, впервые за несколько недель был быстрее напарника в квалификации и выиграл гонку.

Продолжение следует!

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

четыре − 1 =

Яндекс.Метрика