Стоит ли накачивать колеса автомобиля азотом

0 9

Стоит ли накачивать колеса автомобиля азотом

Вокруг автомобильных шин во все времена ходило множество мифов, а бесчисленное количество лайфхаков наверняка знает любой автолюбитель. Редакция сайта Тарантас Ньюс решила разобраться в том, стоит ли накачивать колеса автомобиля азотом или это очередной миф.

kol_001

На некоторых шиномонтажных станциях работники могут предложить накачать колеса азотом. Но только не все автолюбители знают для чего это делать и нередко попадаются на удачные маркетинговые уловки.

Прежде всего стоит отметить, что азотом изначально накачивали шины гоночных автомобилей. Шины болидов Формулы-1 накачивают этим газом для снижения пожароопасности машин, ведь в случае возгорания болида лопнувшая покрышка способна усилить горение, а вот азот в аналогичных условиях не вызовет такой реакции.

kol_002

Но вот стоит ли закачивать газ в шины гражданского автомобиля. Шиномонтажники наверняка расскажут, что давление в шине станет стабильнее, поскольку азот почти не расширяется от нагрева. Это действительно так, но вот разница в коэффициенте объемного расширения между обычным воздухом и азотом в шине будет настолько незначительна, что автолюбитель не заметит разницы.

Также сервисмены будут указывать на то, что колесо, накаченное азотом будет легче. Это действительно так, но разница будет составлять всего несколько граммов и пара маленьких камней, застрявших в протекторе, могут и вовсе свести к нулю снижение веса.

kol_004

Но чаще всего работники сервисных центров будут делать акцент на том, что отсутствие кислорода в шине позволит защитить внутренний слой колеса от преждевременного старения. Действительно, любой автолюбитель захочет защитить резину от высыхания и преждевременного старения, однако не стоит забывать, что внешняя сторона колеса по-прежнему взаимодействует с окружающей средой и старение внешних слоев резины под воздействием солнца, озона, влаги происходит гораздо быстрее.

Любители быстрой езды наверняка захотят накачать колеса автомобиля азотом, ведь благодаря применению этого газа будет обеспечиваться лучшее сцепление с дорогой за счет стабильности показателей. Этой может показаться хорошей идеей, но только не следует забывать, что периодически необходимо проверять давление в шинах, а после каждого замера часть газа из колеса будет выходить и опять придется обращаться в сервис для подкачки шин, ведь обычным компрессором азот не закачать.

kol_003

Конечно, закачка азота в колеса имеет свои плюсы, однако большинство автолюбителей не сможет их оценить, да и сэкономить на такой процедуре будет крайне сложно. Лучше всего будет регулярно проверять давление в шинах и при необходимости колеса можно будет накачать автомобильным компрессором или на любой АЗС. Особенности обслуживания гоночных автомобилей лучше оставить гонщикам, а простым автолюбителям нужно просто следовать рекомендациям автопроизводителей или производителей шин.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

3 × 2 =

Яндекс.Метрика